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2017年フランクフルトモーターショーで示されたEVシフト加速化

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2017年フランクフルトモーターショーで示されたEVシフト加速化
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フランクフルトモーターショーの注目はEVと自動運転


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 ここ3回、日経の特集記事【「EV大転換」時代の潮流】をベースに、EVシフトが一気に加速する状況を確認しました。

 その3回の記事に、以下でそれぞれリンクしています。



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EVシフトが鮮明な各社の取り組み


その潮流が加速する状況を、実際に目の当たりにできるのが、9月12日からドイツで開催されている、「フランクフルトモーターショー」(ドイツ国際自動車ショー)。

ショーは12日に報道公開され、16日から24日まで一般公開。完成車や部品など約1千の企業・団体が出展し、前回の15年時の93万人に匹敵する来場者を見込む。


今日、2017/9/13付日経掲載された同ショー関連のレポートの一部を以下に引用しました。
初めに、同記事のリンク先を表示しています。



【フランクフルト=深尾幸生、白石透冴、横田祐介】
ドイツでフランクフルト国際自動車ショーが12日、開幕した。
欧州最大手、独フォルクスワーゲン(VW)は約300ある全車種に電気自動車(EV)かハイブリッド車(HV)のモデルをそろえることを表明した。ガソリン・ディーゼル車禁止の方針を打ち出す国が増えるなか、EVが主役になる時代の到来を印象づけた。

(略)

各社がEV強化をアピールする背景には温暖化や大気汚染の防止へガソリン車やディーゼル車の規制強化を各国が考えていることがある。欧州各国だけでなく中国政府もガソリン車やディーゼル車の製造・販売を禁止する方針で導入時期の検討に入った。

 英調査会社IHSマークイットのラインハルト・ショールシュ氏は「EVに投資するかどうかではなく、どのように投資するかの段階に入っている」と話す。
 従来の自動車と同様に、いかに使いやすく魅力的なEVを安い価格で提供できるかの勝負になってきた。

(略)

出典 http://www.nikkei.com


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 このショーでの各社が発表した内容は、今回引用した日経各記事でまずは確認頂ければと思います。

 今後、市場への投入報道がされる折に、詳細を見ていきたいと思います。


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VW、2025年までにEV50車種投入を発表


このドイツ国際自動車ショー(フランクフルトモーターショー)が開幕する前日、ヨーロッパの大手自動車メーカートップは、記者会見でEV戦略について述べています。

以下が、日経のレポートです。



【フランクフルト=深尾幸生、横田祐介】
独フォルクスワーゲン(VW)は11日、2025年までに電気自動車(EV)を50車種投入すると発表した。従来の計画から大幅に上積みした。実現のため30年までに200億ユーロ(約2兆6千億円)を投資する。世界シェア首位を争うVWがEVをさらに強化することで、世界的に規制が強まるガソリン車やディーゼル車からの移行が加速しそうだ。

(略)

出典 http://www.nikkei.com


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フランクフルト自動車ショーで注目すべき自動運転技術開発の動向


 当ブログのテーマでEVと並んで注目している自動運転。
 この自動車ショーでも注目されています。

 やはり、2017/9/10付日経で、自動車ショー開催に先立って、同ショーでの自動運転の取り扱いについて、以下レポートしていました。

 記事へのリンクと、一部内容の引用を以下に組み入れました。



 2年に1度の欧州最大の乗用車展示会「フランクフルト国際自動車ショー」が12日に開幕する。今後の自動車開発の方向性を示す重要なイベントだ。フランスと英国が2040年以降、内燃機関の車の販売を禁じる方針を打ち出したため、電気自動車(EV)の開発競争が熱を帯びるが、それに匹敵する注目を集めるのが自動運転の最新技術だ。

(略)

 ホスト国として大々的に訴求したいのは、むしろ自動運転。ショーの主催者、独自動車工業会(VDA)のマティアス・ヴィスマン会長は「メインテーマはデジタル化。未来の車はつながり、自動運転になる」と力説する。

 自動運転は自動ブレーキなどの運転支援機能を持つ「レベル1」から、運転手不要の完全自動運転を実現する「レベル5」まで5段階に分かれる。走行中にハンドルから手を離し、テレビを見たり居眠りしたりする、といったSF的未来が現実に近づきつつあることを、フランクフルトショーでは実感できるはずだ。

(略)

出典 http://www.nikkei.com


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 自動運転への取り組みと各社の状況については、EVの動向と共に、今後、最新のニュースから紹介していきたいと考えています。



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